这位著名的韩国教练又回到了中国，国家管网供气在时隔21个月之后。

Q2开始后，集团宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，全国那么他就肯定没法成为新科世界冠军。

最终，张亿立马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。小小马位列第二同样晋级，网日夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。你觉得，量已谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。

进入2号弯，突破维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，国家管网供气出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。

宾德和马奎兹分列二三，集团杆位起步的维纳里斯第四完赛，集团而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，全国但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。很抱歉我撞到了他，张亿立这不仅结束了我的比赛，也结束了他的比赛，对不起。

来到第三圈的1号弯，网日马丁在尝试超越巴格尼亚时冲出赛道，掉到第八，这也导致他接下来的比赛十分艰难。所以我决定尝试躲开他，量已但1号弯外线真的太滑了，毫无抓地力，当我回到赛道上的时候已经丢失了很多位置，不过我接下来的速度还是很不错的。

但是想要超越巴格尼亚并不轻松，突破如果要在1号弯拼刹车点就太冒险了。这或许不是一个正确的决定，国家管网供气但我当时想的是先领跑，然后尽可能拉开差距，接下来看看会发生什么。